开车不能玩手机、开车不能喝酒、开车不能闯灯…
这些都是汽车驾驶员牢记在心的安全准则。
然而，一些电动自行车的骑车人对这些法律法规却视若无睹，在路上造成了极大的安全隐患。
“就是这个灯杆，看看多粗！当时被撞得啊，明显晃起来了。”西城交通支队事故处理大队的民警站在菜市口大街和南横街交叉路口北侧的第二根杆子旁边，感慨道。
他所说的这起事故发生在7月5日下午4点多钟。一位老人在直行红灯、左转绿灯的情况下，闯红灯越过路口，并在路口轻松避开对面方向左转而来的机动车，然后却没有走入畅通的非机动车道，而是稍向左偏，进入了机动车道，并在摇摇晃晃开过30米后，朝着机非车道中间水泥台阶上的灯杆，直直地撞了过去，骑车人当场昏迷，经抢救无效于当日死亡。
处理此次事故的民警介绍，经抽血检查，骑车人当时血液中的酒精含量为188.5毫克/100毫升。在这种情况下骑车，正常人肯定已经控制不了自己的手脚了。现在一些短视频、社交平台上，不少人对于“醉酒骑行电动车被处罚”有诸多不解，认为“酒驾”“醉驾”这种事只能管得了机动车驾驶员，要是管骑车人就是警察越权。“按照法律条文的规定，‘醉酒’标准是80毫克酒精/100毫升血液，但谁能那么精确地保证自己没喝过界？”民警称，电动车骑行人只要饮酒，操作起来就会存在风险隐患，电动车和摩托车一样，都属于“肉包铁”，没有汽车的外壳保护，虽然在“伤害他人”的程度上比不过汽车，但“伤害自己”犹有过之，出事后果惨重。而且根据《北京市实施〈道交法〉办法》中的相关规定，醉酒驾驶非机动车的，同样要被处以罚款。和“醉酒骑车”相比，闯红灯是更常见的电动自行车违法行为。目前在部分智能化较高、行人过街可根据道路中间隔离带上，控制半幅道路的“行人信号灯”指示通行的路口，很多骑车人看着半幅道路上行人信号灯为绿灯的时候，就会直接启动，全不管非机动车的信号灯仍然还是红色。5月5日18时11分，在亦庄开发区天宝西路与荣京西街路口，一辆电动自行车突然从人行横道上闯红灯逆行通过路口，被一辆绿灯状态下正在行驶的车子撞飞，骑车人当日经抢救无效于当日死亡。
据市交管局统计，类似的事故还有不少， 3月22日早晨6点半，大兴区富强西路与兴华大街交叉路口，一辆带着人的电动自行车同样是沿着人行横道闯红灯通过路口，与一辆由西向东驶来的小型轿车相撞，造成骑车人和乘车人受伤。
东城交通支队法制科的民警介绍，日常工作中发现，除了守法自律意识不强外，一些电动车骑行人确实也不知道一些基础交通法规常识。“就拿路口红绿灯来说，多数路口分别有针对机动车、非机动车和行人的信号灯，此时骑车人当然应该看‘非机动车信号灯’，部分只有机动车和行人的信号灯路口呢？该看什么？”他说，“得看机动车信号灯！骑车人不可以根据行人信号灯通行，更不能干脆不看信号灯！”除了酒驾和闯红灯，骑车的时候一手扶车把，一手拿着手机，或聊天或看导航或刷微信的场景，在北京街头也并不罕见，骑着自行车看手机这种“分心驾驶”，可也是违法的，出事故往往就在一瞬间。8月6日凌晨4点多，顺义区花园西街与乐华街交叉路口北侧宽阔的街道上，发生了一起交通事故。市民张大爷起大早遛弯，走在自行车道上。监控视频中，他的身后，外卖小哥刘某正从远处骑着电动车驶来。此时自行车道和机动车道上，除了他俩，再无别人。按常理，无论刘某是贴着张大爷身边驶过，还是为了安全起见暂时借用机动车道，都毫无问题——然而刘某却偏偏从后方径直撞上了张大爷。二人倒地的同时，监控器的画面上，刘某手上闪过一道亮光，飞向路旁。因抢救无效，张大爷不幸死亡。办案民警很快就知道了这道“亮光”的由来：是刘某手上拿着的手机。民警介绍，在调查过程中，刘某自己承认，他当时正在看手机，查看商家发给他的信息，没注意前方的行人。由于过度关注信息内容，又想不到凌晨时分前方道路上会有人走路，在撞击之前，他对路面上的情况，一点没看见。
尽管死者存在“未走人行道、占用非机动车道”的违法情节，但刘某的行为，明显应承担更大的责任。
警方目前正针对各类影响路口通行秩序，容易带来交通隐患并诱发恶性事故的非机动车违法行为展开严格执法工作，明显醉酒、闯红灯等最易引发事故的行为，均在重点查处范围之内。
另外，按照《北京市实施<道交法>办法》中的规定，骑车人“手中持物”也是被明令禁止的。一旦发生交通事故，民警会注意查看非机动车驾驶人是否存在“分心驾驶”的行为。目前，对于骑车“分心驾驶”交管部门也展开了严格执法。
▌来源：北京交通广播、北京日报客户端、北京晚报微信公众号